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随着现在经济的发展，我国无论是生活质量还是在消费上都有了显著的提升，而汽车作为民用的代步工具，也渐渐的被人们所接受，很多消费者也觉得汽车对于自己成为了必要的选择，并且随着生活的改变，现在年轻人想要结婚，车房似乎成为了必须项目，对于房子汽车则更让容易让人接受一点，所以很多年轻人的第一个目标成为了买车。

我们知道每一款车型，它在价格上都会有着一定的区间，而这个区间也被称之为高低配置，其中的区别就在于内部的一些智能化设计，以及舒适性的体验会有所差距，但整体的外观上其实是一模一样的，而我们在去购车的时候，4S店通常会以性价比最高的版本来推销给我们，所以我们会潜意识的忽略自己所想，去选购一些销售口中的性价比版本，那么我们再去买车型的时候，高低配应该如何去选择呢？销售不小心说漏了嘴，贵的并不一定是好的。

小编身边就有一位4S店的销售朋友，他就针对于高低配车型，给我做了一个简单的介绍，一般他们去推销的那款车型，往往是4S店在采购的时候预留的库存车型，而且这些库存车型是不是性价比车型，就全靠销售的一张嘴了，所以库存车如果是低配，他们就会说低配版本性价比足，库存车如果是高配那么性价比足的车型就变成了高配，他们在描述版本上，全靠公司预定的车型来进行选择，所以听他们的是靠不住的，那么高低配我们要如何去做选择？

我们上面也已经了解到了，低配版本与高配版本车型之间的区别，就在于内部舒适体验上的差距，我个人觉得最为明显的区别，就是在动力上的一些调教，一些低配版本车型往往会搭载入门的低功率动力，而高配版本则会换了个发动机，或者是把低功率提升为高功率，动力上的区别是最容易被消费者驾驶出来的，至于说其他的智能上的体验，我个人觉得现在汽车上60%的驾驶体验，或者说是娱乐性体验，大多数都是没有用的。

就比如说音响的高低音质，我个人并不是一个专注于听音乐的人，所以在这方面就是换了一个很贵的音响，我也听不出区别，甚至说是行驶途中，如果车上有人，大部分时间都是在交流谈话，甚至都不听歌，其次在二手市场上，我们都知道车子在贩卖之后会有一个保值率，车商会根据这个保值率以及你的车况来进行一个定价，但他们并不会根据你的配置来进行定价，就算你配置再高车况不好，那么也会进行降价，所以第一选项并不是配置高低之分。

我们在去选车的时候，如果仅仅是要这款车的驾驶体验，那么完全可以有必要去选择低配版本，至于说是想要一些舒适性或者说是娱乐性功能的话，那么也可以选择中配，至于高配版本，我个人觉得并不显得实用，因为价格已经可以攀升下一个级别车型了，这些配置已经成为了标配。